近期我們收到山東某大學老師咨詢,為什么把液氮倒入CX100,CXR500中,幾個小時液氮就消失了,是液氮罐出問題了嗎?
CX100是大家相對不熟悉的干式液氮罐。有航天液氮罐之稱,是可以帶上飛機的液氮罐,具備特殊液氮吸附體,防止液氮溢出。為了方便運輸,一般會配備運輸箱。
我們知道,像飛機、高鐵這樣的公共交通是禁止攜帶液體的,更別說是-196℃的低溫液氮。但有時樣本需要長途轉移,轉移不能脫離液氮,又必須借助這些交通工具,那么干式液氮罐就發(fā)揮其作用了。
與普通存儲型液氮罐不同的是,干式運輸罐雖也裝液氮,但其內(nèi)部有吸附層與濾網(wǎng),能吸附液氮,形成液氮在吸附層中,內(nèi)膽中沒有液氮的狀態(tài),然后用罐壁中吸附的液氮維持低溫。這樣一來,罐內(nèi)實際是沒有液氮的,能順利通過機場、高鐵站安檢。
實際應用中大家需注意,在轉運之前需提前在罐內(nèi)裝入液氮,給吸附層充足吸收時間,臨出發(fā)去機場前,將罐內(nèi)剩余液氮倒出,再放入樣品。
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